G2 Essieu & Gear Rear Disc Brake Conversion Kit With Rotors 87-06 Jeep Tj Lj Yj Xj

  
Il s’agit d’un tout nouvel essieu g2 & engrenage - kit de conversion de frein à disque arrière. Nous sommes un revendeur autorisé d’essieu g2 et d’équipement et transportons toute la gamme de produits. 87-'95 jeep wrangler yj'91-'01 jeep cherokee xj'97-'06 jeep wrangler tj'04-'06 jeep wrangler lj illimité. Partie #: 96-2049-db kit n’inclut pas les câbles de frein d’urgence. Note: s’adapte à ® jeep® yj usine arrière dana 35 c-clip essieux 1987 à 1990.

S’adapte également à tous les essieux arrière jeep® usine de 1991 à 2006, y compris le dana 35 c-clip, dana 44 et chrysler 8,25. L’essieu et l’équipement G2 offrent un kit de conversion de frein à disque arrière de haute qualité qui se produira sur les sentiers hors route les plus difficiles ou la conduite quotidienne dans la rue. Ce kit peut être installé sur un stock dana 35, dana 44, et la chrysler 8.25 essieux arrière. Le kit de frein à disque arrière de G2 est également offert comme mise à niveau lors de l’achat d’un assemblage complet d’essieux g2.

Certaines jeeps d® 15 roues peuvent frotter sur l’étrier. Ne pas faire fonctionner le véhicule tant que vous n’avez pas confirmé le dégagement adéquat de l’étrier et des roues. Essieu G2 & engrenages - kit de conversion de frein à disque arrière. Détails du produit l’étrier robuste est conçu pour offrir une puissance d’arrêt supérieure par rapport à la configuration du tambour de stock.

L’étrier est fabriqué à l’aide d’un processus de coulée de tolérance serré. Les surfaces usinées permettent au piston de transférer efficacement la chaleur pour un refroidissement approprié. Le système intégré de freinage d’urgence fait de la conversion des freins à disque une modification simple et facile. Le frein d’urgence est conçu pour fonctionner avec le moulage intégré du tambour et usiné dans le rotor. De nouveaux câbles de frein électronique sont disponibles séparément pour une conversion sans tracas.

La jeep de modèle tardif® de support spécifique de modèle de boulon est conçue à partir de l’acier lourd pour la force supérieure, et le bouclier de poussière empêche des débris d’atteindre des composants critiques de freinage. Le rotor est conçu pour offrir une excellente dissipation de chaleur, avec une résistance à la fissuration. Le rotor est usiné sur la surface de montage du disque ainsi que sur la surface intégrée des freins d’urgence afin d’assurer des performances de freinage parallèles et même. Dual bolt pattern (5x4.5 & 5x5.5) permettent plusieurs choix de roues. Modèle tardif jeep boulon modèle montré notes: ce kit ne fonctionne pas avec des capteurs abs. Vous ne serez pas en mesure d’installer les capteurs abs dans la plaque de support de montage de frein à disque. Teraflex ne fabrique pas de kits de frein à disque pour s’adapter jeep usine® essieux construits avant le wrangler yj, sauf pour les essieux xj cherokee. Les années entre 1987 et 1991 sont les années sombres où tout est possible à partir de jeep®, alors vérifiez le modèle de boulon avec le dessin avant de commander un kit.

La plupart des roues après-vente, en particulier les roues en alliage nécessitent des montants de roue plus longs lors de l’installation de ce kit. Pour rattraper l’épaisseur du rotor. Si vous ne voulez pas remplacer les roulements de roue, il est normal de couper une fente dans l’anneau de préchargement et de le glisser sur l’arbre d’essieu.

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Et fera tout son possible pour assurer la satisfaction du client. Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’installation. Le ra # doit être à l’extérieur de chaque paquet avec le ra # dans une zone visible. Tout paquet sans le ra # sera refusé. L’article " g2 essieu & vitesse kit de conversion de frein à disque arrière avec rotors 87-06 jeep tj lj yj xj " est en vente depuis le mercredi, Octobre 29, 2014.

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1. stylerotor: fendté
2. manufacturer numéro de partie: 96-2049-db
3. placement sur le véhicule: à gauche
4. marque: essieu g2 & engins