Coussinets Métalliques Rotors Avant+arrière Pour Chevy Silverado Suburban Tahoe Sierra Yukon

Ajustements: 2003 - 2005 chevrolet astro - s’adapte à tous les modèles s’adapte: 2002 chevrolet avalanche 1500 - s’adapte aux modèles avec étriers arrière à piston unique sans essieu à glissement limitée ne s’adapte que: 1999 - 2000 chevrolet silverado 1500 - s’adapte à 6 modèles de pattes ne s’adapte: 2001 chevrolet silverado 1500 2wd - s’adapte à 6 modèles de pattes ne s’adapte: 2001 chevrolet silverado 1500 4wd - s’adapte à 6 modèles de pattes avec étriers arrière à piston unique s’adapte seulement: 2002 - 2006 chevrolet silverado 1500 - s’adapte modèles avec des étriers arrière à piston unique ne s’adapte: 2007 chevrolet silverado 1500 2wd - s’adapte 6 lug modèles classiques avec étriers arrière à piston unique ne s’adapte que: 2007 chevrolet silverado 1500 4wd - s’adapte 6 lug vieux modèles de style corps avec étriers arrière à piston unique ne s’adapte: 2001 - 2002 chevrolet suburban 1500 - s’adapte à 6 modèles de pattes avec étriers arrière à piston unique ne s’adapte : 2000 - 2002 chevrolet tahoe 4wd - s’adapte aux modèles avec des étriers arrière à piston unique ne s’adapte que: 2003 - 2005 gmc safari - s’adapte à tous les modèles s’adapte: 1999 - 2000 gmc sierra 1500 - s’adapte à 6 modèles de pattes ne s’adapte: 2001 gmc sierra 1500 2wd - s’adapte à 6 modèles de pattes ne s’adapte: 2001 gmc sierra 1500 4wd - s’adapte à 6 modèles de pattes avec étriers arrière à piston unique ne s’adapte: 2002 - 2006 gmc sierra 1500 - s’adapte modèles avec étriers arrière à piston unique ne s’adapte: 2007 gmc sierra 1500 2wd - s’adapte 6 modèles classiques lug avec étriers arrière à piston unique ne s’adapte: 20 07 gmc sierra 1500 4wd - s’adapte à 6 modèles de style corps vieux lug avec étriers arrière à piston unique ne s’adapte: 2000 - 2001 gmc yukon xl 1500 2wd - s’adapte modèles avec étriers arrière à piston unique ne s’adapte : 2002 gmc yukon xl 1500 2wd - s’adapte aux modèles de disques arrière sans essieu à glissement limité ne s’adapte que: 2000 - 2002 gmc yukon xl 1500 4wd - s’adapte modèles de disque arrière sans essieu à glissement limité ne s’adapte que: 2000 - 2002 gmc yukon; yukon denali 4wd - s’adapte aux modèles avec des étriers arrière à piston unique seulement. Joignez-vous à des milliers de nos clients très satisfaits.

Veuillez lire toutes les informations d’ajustement fournies ci-dessus pour vérifier que votre véhicule a les pièces correctes. Tous les rotors sont usinés avec précision pour le remplacement exact de l’oem en stock. S’il vous plaît n’oubliez pas de lire les informations d’ajustement approprié énumérés dans la section d’ajustement du véhicule de contrôle énumérés ci-dessus pour vos véhicules pièces correctes. Nos plaquettes de frein brakemotive ne sont incluses que dans les listes applicables.

Veuillez toujours vérifier la section whats included pour plus d’informations concernant les plaquettes de frein de qualité brakemotive. Par rapport à nos concurrents, nos pads sont inégalés sur le marché. Valeur de qualité la plus élevée pour votre argent. Les plaquettes de frein sont de la plus haute qualité et préviennent les problèmes fréquents ainsi que l’entretien.

Cela comprend des problèmes tels que la poussière, la coloration des jantes et l’espérance de vie globale de vos pièces liées aux freins. Technologie positive de moule avec la basse poussière et la longue vie. Puissance de freinage plus silencieuse. Formule en carbone matricielle en fibre métallique.

Fabriqué à partir de spécifications d’équipement d’origine. Frottez-vous le doigt, est-il poussiéreux? Signe d’une mauvaise isolation acoustique. Sentir les bords, voir la couleur?

Métallique de mauvaise qualité peut raccourcir la durée de vie du rotor et apporter plus de bruit. Le shim en métal à couche unique signifie plus de bruit et une connexion inégale de l’étrier.

Les rotors cinétiques sont conçus pour un refroidissement et une durabilité optimaux du rotor avec un trou de refroidissement par vane. Cela fournit également une force supérieure pour éviter la fissuration. Cela assure que la partie la plus chaude du rotor se refroidit. Le fait est que les trous de forage améliorent considérablement le transfert de chaleur de convection et le résultat est plus de morsure de plaquette de frein.

Leader en valeur et performance. Les rotors percés maintiennent les freins jusqu’à 150 refroidisseurs de dégressivité pour empêcher la déformation du rotor. Par conséquent, vos coussinets durent encore plus longtemps et vos rotors semblent toujours bons. Placage réel de zinc argenté.

Le placage électrochimique de zinc est le meilleur moyen de protéger le métal de la rouille. Certaines marques utilisent un revêtement de film huile légère / graisse sur les rotors.

Les plaquettes de frein métalliques brakemotive contiennent une technologie de moulage positive, ce qui signifie que le matériau composé de ces freins a été lié à une technologie de haute qualité. Cela permet plus de matériaux de frottement et des composants de liaison minimum.

Nos freins peuvent être moins éloignés des freins tout au long de la durée de vie des plaquettes. Attention: ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris le chrome (composés hexavalents), l’oxyde d’antimoy (trioxyde d’antimoie), et le nickel (métallique), qui sont connus de l’État de Californie pour causer le cancer, et le chrome (composés hexavalents) qui est connu de l’État de Californie pour causer des malformations congénitales ou d’autres dommages à la reproduction.

Les freins métalliques contiennent plus de solides métalliques que la matière organique que l’on trouve dans les freins en céramique. C’est pourquoi les freins métalliques durent plus longtemps et pourquoi il y a une sensation plus ferme à la pédale de frein. D’autres avantages de l’utilisation de freins métalliques sont un contact plus fort pad au rotor dans les scénarios froids. Et plus de matériau de frottement puis de matériau de fixation dans les plaquettes de frein.

Contrairement aux freins bon marché, où le matériau de fixation s’use plus tôt, ce qui fait que les plaquettes de frein ne sont pas aussi bonnes, dans les derniers mois. Vérifiez toujours les informations sur les ajustements de véhicules avant de procéder à votre commande. Cela permettra à votre entreprise avec nous d’être très progressive! Le composé pour les freins métalliques ont été testés pour faire ou dépasser les spécifications de l’usine fournies par les normes d’usine de vos véhicules. L’arrière de la plaquette de frein est développé pour minimaliser le bruit de freinage et permettre une fonction de freinage libre de rouille et de corrion.

Chaque plaquette de frein a été brûlée avec une méthode thermique pour une usure de surface propre et facile. Durée de vie durable des freins.

On sait que les freins métalliques dépassent la durée de vie globale des freins en céramique. Rotors de haute qualité de longue durée. Les rotors percés peuvent améliorer la puissance d’arrêt jusqu’à 35 % par rapport aux rotors de stock, comme indiqué dans le document technique sae 2006-01-0691. L’effet des rotors cross-drilled performance des freins.

Mercedes et bmw véhicules viennent avec l’usine directe avec des rotors forés et fendillés, i. Une température élevée du rotor peut provoquer la forme de taches de chaleur dans le rotor, ce qui provoque des freins pulsants. Les rotors percés maintiennent les freins jusqu’à 150 degrés plus frais pour empêcher la déformation du rotor. Attention: ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris le chrome (composés hexavalents) et le nickel (métallique), qui sont connus de l’État de Californie pour causer le cancer, et le chrome (composés hexavalents) qui est connu de l’État de Californie pour causer des malformations congénitales ou d’autres dommages à la reproduction. Les fentes arrondies sont meilleures!

Chaque fente est chamfered pour une transition linéaire lisse au bord. Le placage électrochimique est le meilleur moyen de protéger le métal de la rouille. Certaines marques utilisent des rotors peints qui se détachent ou se décolorer lorsque les rotors deviennent chauds. Le placage de zinc ne s’applique pas aux assemblages de moyeu et de rotor! S’il vous plaît voir les détails de l’article ci-dessus pour plus de détails sur la finition de surface.

Les trous de forage empêchent la déformation du rotor. Les trous de forage permettent à l’air de circuler au-dessus et à travers les girouettes pour améliorer le transfert de chaleur de convection et maintenir les rotors jusqu’à 150 degrés plus frais. Nos rotors haut de gamme sont conçus avec plusieurs girouettes de refroidissement qui gardent le rotor contre les effets négatifs à long terme tels que la déformation.

Chacun de nos produits de motivation de frein sont certifiés et testés à 100% pour assurer la satsifaction du produit. Dans les graphiques suivants, nous avons énuméré nos plaquettes de frein haut de gamme dans une procédure d’essai soigneusement analysée sur une période de 1430 arrêts typiques de freinage pied à pédale. Nos plaquettes de frein offrent une puissance de freinage durable, qui a été testée pour résister à des enviornments de freinage rigoureux. Nos plaquettes de frein en céramique et métalliques sont leader sur le marché en fournissant des freins de qualité durable. Brakemotive mène dans la performance.

Nos plaquettes de frein en céramique cinétique sont de qualité supérieure pour les performances et les attentes des clients non seulement pour nos freins performants de premier plan, mais aussi pour une expérience de conduite durable et plus fluide. Brakemotive est l’un des plus importants fournisseurs de freins en Amérique du Nord, avec plus de 250 000 clients satisfaits. Nous ne vendons que des kits de freins performants haut de gamme pour assurer la meilleure qualité. En raison de notre grand volume, nous pouvons offrir des réductions de prix raides. Dans la plupart des cas, le prix livré de nos kits de rotor perfomance et de plaquettes de frein en céramique est à ou en dessous du coût des rotors ordinaires équivalents et des plaquettes de frein de votre magasin de détail du quartier.

Une équipe d’ingénierie expérimentée utilise un logiciel de cad (conception assistée par ordinateur) pour configurer les trous de forage du rotor et les fentes pour un freinage optimal. Nous machineons les rotors avec des machines cnc (ordinateur numérique contrôlé) de pointe dans notre usine du Centre-Ouest avec un contrôle de qualité strict. Nous garantissons un ajustement parfait à votre véhicule, mais s’il vous plaît vérifier les informations d’ajustements de pièce dans cette liste avant votre commande.

Les produits Brakemotive doivent être installés selon les instructions des fabricants. Les membres de l’équipe brakemotive sont disponibles pour répondre à vos questions du lundi au vendredi de 8h30 à 18h00 et le samedi de 9h30 à 16h30.

Si vous ne trouvez pas les pièces de votre véhicule, appelez-nous. Chez brakemotive, les pièces de rechange sont toujours en stock. Brakemotive est l’un des plus importants fournisseurs de freins en Amérique du Nord, avec plus de 250 000 clients satisfaits.

Ne vous inquiétez pas, votre commande vous pard entra toujours rapidement et efficacement! Des frais supplémentaires peuvent être engagés pour les appelants internationaux, veuillez contacter votre fournisseur pour plus de détails. Les horaires varient d’un pays à l’autre. Toutes les pièces qui vous sont faites. " les acheteurs interantionnels ne sont pas eligble pour le programme de retour de base caliper ". Combien y a-t-il de plaquettes de frein dans un " ensemble "? Sur les listes pour l’avant ou l’arrière seulement, un ensemble se réfère à quatre plaquettes de frein individuelles, assez pour l’essieu avant ou arrière entier du véhicule. Les listes de trousses avant et arrière sont avec huit plaquettes de frein individuelles, assez pour les quatre roues du véhicule. L’image du rotor de frein est-elle la même que le rotor que je recevras?

La photo dans la liste est une représentation générique de l’élément que vous recevrez. Avec plus de 1700 numéros de pièces différents, il n’est pas possible pour nous de poster des photos uniques pour chaque application en raison de limitations d’espace de stockage graphique. Y a-t-il des modifications pour que ces rotors s’adaptent à mon véhicule? Aucune modification ou modification n’est nécessaire pour installer nos freins.

Toutes les pièces sont conçues pour être des pièces de rechange d’équipement d’origine directes avec une simple installation boulonnée. Plaquettes de frein métalliques vs céramiques? Les garnitures en céramique sont plus silencieuses, cependant, les garnitures métalliques sont plus appropriées du freinage dur constant comme le camionnage, le transport, la conduite intense d’autoroute ou la course. Vais-je obtenir des informations de suivi? Les trous forés et les fentes sont-ils directionnels? Oui, les rotors sont usinés en fonction de leur orientation sur le véhicule. Côté conducteur (gauche) et côté passager (droite) ont des motifs uniques de sorte que la fente traîne vers l’arrière du véhicule. Quelles sont les causes de la déformation du rotor? La déformation du rotor est la cause du manque d’entretien aux étriers des freins rotors d’un véhicule et à d’autres composants de freinage.

Ai-je des rotors solides ou des rotors ventilés? Les rotors solides contiennent habituellement une seule surface de freinage métallique solide mince. Les rotors ventilés ont des évents/vanes entre deux surfaces de rotor solides. L’article " rotors avant+arrière coussinets métalliques pour chevy silverado banlieue tahoe sierra yukon " est en vente depuis le mercredi, Juin 21, 2017.

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marque: brakemotive
manufacturer numéro de partie: bm4472325668
placement sur le véhicule: avant
stylerotor: foré
pad : semi-métallique
type d’ajustement : remplacement direct
rotorsolide ou ventilé : ventilé
injustifiée: 10 ans
de pièceinterchange : freins à disque
autre numéro de pièce : disques de frein
surface : dichromate de zinc argenté
avant / cercle boulon: 6 x 139.7mm
rotor avant (pouce) : 12,01
rotor avant (lb p/rotor) : 18,96
images: les images sont des exemples, le produit (couleur pad) peut varier.
lug compte: 6
rear lug / bolt circle: 6 x 139.7mm
rotor (pouce) : 12,76
rotor (lb p/rotor) : 18,74
rotor avant à semelle ou ventilé : ventilé
rotor arrièresolide ou ventilé : ventilé
ans: 99;00;01;02;03;04;05;06;07