Disques de frein arrière Premium percés et rainurés avec plaquettes de frein en céramique

  

Roue arrière noire revêtue de poudre, percée et rainurée, avec plaquettes en céramique. ENSEMBLE DE NOUVELLES roues arrière percées et rainurées avec plaquettes de frein en céramique de qualité supérieure. Cet ensemble comprend 2 rotors de frein arrière et 1 jeu de plaquettes de frein arrière. Kit complet de freins arrière pour 2 roues.

LES WEEK-ENDS ET LES JOURS FÉRIÉS SONT EXCLUS. Aucune modification n'est nécessaire pour installer les plaquettes de frein ou les rotors de frein sur le produit ou votre véhicule. Moulages en fonte G3008 usinés selon les spécifications OE et conçus pour un ajustement exact OE. Aucune modification nécessaire pour l'installation.

Perforé pour favoriser la circulation de l'air et maintenir les freins au frais pendant les conditions de conduite normales ou agressives. Les rainures passent par le bord du rotor, ce qui permet à l'eau et aux débris de se disperser de la surface du rotor, assurant des freins lisses et silencieux.

Finition non directionnelle réduisant le bruit et facilitant le rodage. Le revêtement en poudre noire est magnifique dès la sortie de l'emballage et continuera de bien paraître longtemps après son installation. Q : À quelle vitesse puis-je recevoir ma commande ?

Q : Les rainures aident-elles vraiment ? R : Absolument si elles sont bien faites. Les rainures aident à éliminer les débris de la surface de friction, cependant, les rainures qui ne vont pas jusqu'au bord du rotor peuvent en fait piéger les débris. Les fabricants qui ne rainurent pas jusqu'au bord utilisent souvent des métaux moins chers dans le processus de fabrication et se fissureraient s'ils étaient rainurés jusqu'au bord. Q : Pourquoi n'utilisez-vous pas de revêtement en zinc ?

R : Il y a plusieurs raisons pour lesquelles nous n'utilisons pas de zinc. Le revêtement en zinc est appliqué à la fin du processus de fabrication.

Cela peut entraîner une variation de l'épaisseur du disque. Le revêtement en zinc ne dure pas très longtemps. La plupart des nettoyants pour jantes élimineront le revêtement en zinc, donc si vous choisissez d'utiliser des rotors plaqués en zinc, veuillez lire attentivement les étiquettes de vos nettoyants pour jantes. Le revêtement en zinc peut former des dépôts dans le matériau de friction et causer des problèmes de freinage tels que des vibrations ou une diminution de l'efficacité. En fin de compte, nous choisissons de vous fournir un produit qui est magnifique dès la sortie de l'emballage et qui continuera de bien paraître longtemps après son installation.