Disques de frein percés et rainurés avant et arrière + plaquettes pour Ford Explorer Flex Taurus MKT

  
Kit de freins Performance Max. Veuillez noter que les rotors et les plaquettes peuvent varier en style en fonction des spécifications des modèles de voitures. 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Diamètre du rotor avant de 325 mm (12,80"), diamètre du rotor arrière de 330 mm (12,99"). Diamètre du rotor avant de 325 mm (12,80").

Jusqu'au 05 février 2012. Performance Driven : Performance de freinage stable sur une large plage de températures. Excellence Polyvalente : Adapté aux voitures, aux SUV, aux fourgonnettes et aux camions, ce kit de freins s'adapte parfaitement à des véhicules divers.

Rainures arrondies : Les rainures augmentent l'adhérence des freins, réduisent la distance d'arrêt par temps humide et empêchent le vitrage des plaquettes en expulsant les gaz et les débris. Perçages croisés : Les trous percés assurent un refroidissement maximal du rotor pendant des conditions de fonctionnement extrêmes et présentent une conception chanfreinée pour réduire les risques de fissuration. Revêtement noir : Le revêtement noir respectueux de l'environnement assure une protection durable contre la rouille et la corrosion, garantissant une durabilité maximale.

Aspect esthétique : La conception des rotors percés et rainurés offre un attrait visuel saisissant pour les véhicules avec des jantes ouvertes. CARACTÉRISTIQUES DES PLAQUETTES DE FREIN ELITE MAX. Accessoires inclus : Pour réduire le bruit des freins et lubrifier les étriers. Les fixations en acier inoxydable sont incluses pour une installation sans effort. Conception chanfreinée et rainurée : Conçu avec précision pour des performances optimales, garantissant des arrêts silencieux et une conduite plus sûre.

Caoutchouc à deux couches : Conçu pour offrir des performances de freinage sans bruit indésirable. Technologie de moulage positif : La conception assure une densité de matériau de friction constante, garantissant une usure régulière, des performances de freinage et une sensation de pédale uniformes. Perçages croisés, rainurés, revêtement noir anti-rouille.

Sans amiante, sans cuivre (poussière minimale). Sans amiante, faible teneur en cuivre (faible poussière). Rotors de performance + plaquettes de frein Elite Max.

Rotors de confort + plaquettes de frein Elite Max. Rotors de style + plaquettes de frein en céramique de carbone. Rotors de valeur + plaquettes de frein en céramique de carbone. Choisissez une raison et ajoutez des commentaires si nécessaire. Téléchargez des photos si l'article est endommagé. Envoyez la demande de retour.