Disques de frein rainurés et percés arrière + plaquettes pour Toyota Corolla Matrix Prius Pontiac Vibe

  
Ensemble de freins Performance Max. Veuillez noter que les rotors et les plaquettes peuvent changer de style en fonction des spécifications des modèles de voiture. Diamètre du rotor arrière de 259 mm (10,20 po).

2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Diamètre du rotor arrière de 259 mm (10,17 po), berline. Diamètre du rotor arrière de 259 mm (10,17 po). 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Performance Driven : Performance de freinage stable sur une large plage de températures. Excellence polyvalente : Adapté aux voitures, SUV, fourgonnettes et camions, cet ensemble de freins s'adapte parfaitement à différents véhicules. Fentes arrondies : Les fentes améliorent l'adhérence des freins, réduisent la distance d'arrêt par temps humide et empêchent le vitrage des plaquettes en évacuant les gaz et les débris.

Perforé en croix : Les trous percés assurent un refroidissement maximal du rotor lors de conditions de fonctionnement extrêmes et présentent une conception chanfreinée pour réduire le risque de fissuration. Revêtement noir : Le revêtement noir écoresponsable offre une protection durable contre la rouille et la corrosion, garantissant une durabilité maximale. Aspect esthétique : Le design des rotors percés et rainurés offre un attrait visuel frappant pour les véhicules avec des designs de roues ouvertes. CARACTÉRISTIQUES DES PLAQUETTES DE FREIN ELITE MAX : Accessoires inclus pour atténuer le bruit des freins et lubrifier les étriers.

Le matériel en acier inoxydable est inclus pour une installation sans effort. Conception chanfreinée et à fentes : Conçu avec précision pour des performances optimales, garantissant des arrêts silencieux et une conduite plus sûre. Caoutchouc à deux couches : Conçu pour offrir des performances de freinage sans bruit indésirable. Technologie de moulage positif : La conception assure une densité de matériau de friction constante, garantissant une usure régulière, des performances de freinage et une sensation de pédale uniformes. Perforé en croix, rainuré, revêtement noir anti-rouille.

Sans amiante, sans cuivre (poussière minimale). Sans amiante, faible teneur en cuivre (faible poussière). Rotors de performance + plaquettes de frein Elite Max.

Rotors de confort + plaquettes de frein Elite Max. Rotors de style + plaquettes de frein en céramique au carbone.

Rotors de valeur + plaquettes de frein en céramique au carbone. Choisissez une raison et ajoutez des commentaires si nécessaire. Téléchargez des photos si l'article est endommagé. Soumettez la demande de retour.