Ensemble de disques de frein avant et arrière percés et rainurés (ensemble de rotors uniquement)

  

Performance Avant et Arrière Ensemble de disques de frein perforés et rainurés enduits de poudre noire (2 paires). (Modèles avec étriers avant Akebono moulés 4802). Ce kit contient uniquement les disques de frein. Les plaquettes de frein ne sont pas incluses.

Tout nouvel ensemble de disques de frein perforés et rainurés. Cet article comprend 2 ensembles composés de 2 disques de frein avant et 2 disques de frein arrière. Les plaquettes de frein ne sont PAS incluses dans cette liste. Il s'agit uniquement des disques de frein. Il est très important de s'assurer que ces produits conviennent à votre véhicule.

Lors de la consultation de la liste, assurez-vous d'utiliser les boutons "Sélectionner la marque" et "Sélectionner le véhicule" et entrez les informations de votre véhicule. Veuillez vous assurer de remplir toutes les informations requises. Vous verrez un point d'exclamation si les produits que vous choisissez NE conviennent PAS à votre véhicule. Veuillez noter qu'il y a des véhicules avec plusieurs options. Veuillez consulter les "Notes" situées du côté gauche des données de compatibilité. Cela vous fournira les informations supplémentaires si nécessaire. Suivre ces étapes vous aidera à vous assurer de recevoir les bons produits pour votre véhicule dès la première fois. Merci pour l'opportunité de gagner votre entreprise.

ENCORE LES WEEK-ENDS ET LES JOURS FÉRIÉS SONT EXCLUS. Aucune modification n'est absolument nécessaire pour installer les plaquettes de frein ou les disques de frein sur le produit ou votre véhicule.

Moulages G3008 usinés selon les spécifications OE et conçus pour un ajustement OE exact. Aucune modification nécessaire pour l'installation. Percé en croix pour favoriser la circulation de l'air et aider à maintenir les freins au frais pendant des conditions de conduite normales ou agressives. Les fentes passent sur le bord du rotor permettant à l'eau et aux débris de se disperser de la surface du rotor, ce qui maintient les freins lisses et silencieux. La finition non directionnelle réduit le bruit et facilite le processus de rodage. Le revêtement en poudre noire est superbe dès la sortie de la boîte et continuera de bien paraître longtemps après son installation. Q : A quelle vitesse puis-je recevoir ma commande ? Q : Les fentes aident-elles vraiment? R : Absolument si elles sont faites correctement. Les fentes aident à éliminer les débris de la surface de friction, cependant, les fentes qui ne se prolongent pas jusqu'au bord du rotor peuvent en fait piéger les débris.

Les fabricants qui ne fendent pas jusqu'au bord utilisent souvent des métaux moins chers dans le processus de fabrication et se fissureraient s'ils étaient fendus jusqu'au bord. Q : Pourquoi n'utilisez-vous pas de revêtement de zinc ? R : Il y a plusieurs raisons pour lesquelles nous n'utilisons pas de zinc. Le revêtement de zinc est appliqué à la fin du processus de fabrication. Cela peut causer une variation de l'épaisseur du disque.

Le revêtement de zinc ne dure pas très longtemps. La plupart des nettoyants pour roues élimineront le revêtement de zinc, donc si vous choisissez des rotors plaqués de zinc, veuillez lire attentivement les étiquettes de vos nettoyants pour roues. Le revêtement de zinc peut former des dépôts dans le matériau de friction et causer des problèmes de freinage tels que des vibrations ou une perte de puissance de freinage.

En fin de compte, nous choisissons de vous fournir un produit qui est superbe dès la sortie de la boîte et qui continuera de bien paraître longtemps après son installation.