Kit Arrière Powersport Black Drill/slot + Pades Ceramiques Br00834

  
Les rotors de freins sont l'élément central des freins sur n'importe quelle voiture. Il tourne en tandem avec votre roue, et le contact de la plaque de frein de votre voiture avec elle est ce qui arrête votre voiture. La dissipation thermique est l'une des principales caractéristiques des rotors de frein.

Comme différents véhicules sont utilisés à des fins différentes, tous les rotors ne peuvent pas supporter la même quantité de chaleur. Les rotors de frein se présentent sous de nombreuses formes, comme les rotors percés croisés, à fentes et autres rotors qui ne s'adaptent qu'à des types particuliers de véhicules et à des dimensions de roues.

Kit de frein de sport et rotors de puissance - youtube. Montage basé sur des modèles de mini-cooper [2009, 2010, 2011] avec john cooper fonctionne rotor de frein à disque avant de 294 mm de diamètre. La photo peut varier d'un produit à l'autre. Avantages des rotors de frein forés et à fente de port de puissance. Vous fournir la puissance d'arrêt dont vous avez besoin!

Les rotors de frein forés et à fente Powersport offrent des performances de freinage supérieures dans n'importe quel état de conduite. Les fentes sur le rotor saisira plus de morsure aux plaquettes de frein vous donnant une meilleure puissance d'arrêt. Les trous croisés dissipent la chaleur en éliminant les déformations ou les vibrations. Zinc plaqué noir pour la protection contre la rouille. Les rotors percés et à fentes croisées améliorent non seulement la fonctionnalité, mais ajoutent aussi un look de voiture de course à votre véhicule.

Ces rotors de frein satisfont ou dépassent les spécifications et aucune modification n'est requise. Aide à garder le rotor refroidisseur pour empêcher la distorsion et le frein s'estomper. Protège les rotors de la rouille. Améliore les performances de freinage dans toutes les conditions météorologiques. Les kits de frein sont venus comme il l'a montré, s'adaptent parfaitement et fonctionne beaucoup mieux que oem. Caractéristiques des plaquettes de frein céramique à haute friction. Fournit une excellente puissance d'arrêt! Coefficient de frottement constant dans la plage de température. Commandes passées après 17 p. Pendant la caisse, veuillez nous indiquer l'année exacte (avec la date de production si possible), la marque et le modèle. Inclure des renseignements supplémentaires tels que la taille du moteur (litres), 2wd ou 4wd, 4cyl ou v6, turbo ou non-turbo, abs ou non-abs, etc. On est là pour aider. Le service à la clientèle est disponible. Est-ce que ça ira sur mon véhicule?

Toutes les images montrées sont des exemples d'images. Aucune modification n'est nécessaire pour installer les freins. Quel revêtement les rotors ont-ils?

Seuls nos rotors de frein forés/slottés seront livrés avec du placage de zinc. Les rotors non percés ou à fentes de style oe ne sont pas munis d'un revêtement en zinc. Le revêtement en zinc sur la surface de freinage des rotors percés/slottés (zone où les plaquettes de frein entrent en contact lorsque vous freinez) s'éteint pendant le freinage.

La surface de freinage, les trous de perçage croisés et/ou les fentes, le cas échéant, peuvent développer de la rouille de surface au fil du temps, selon les conditions météorologiques, climatiques, de conduite ou encore rester garés pendant des jours. Le placage de zinc aidera contre la rouille mais n'empêchera pas la rouille indéfiniment. Les rotors et les pads sont-ils les images réelles que je recevrai? Toutes les images sont à des fins d'affichage. Les éléments réels peuvent varier en raison de la spécification du montage. Nous vous conseillons de ne jamais confirmer votre base d'ajustement sur les images. L'emballage que j'ai reçu ne ressemble pas à l'image en ligne? L'emballage réel peut varier d'une image à l'autre. Tous les articles retournés doivent être inutilisés et neufs dans leur boîte d'origine. Le rapport doit inclure des détails exacts, des mesures, des symptômes qui prouvent que le rotor ou les rotors doivent être déformés ainsi que tous les résultats d'essais connexes. Les laboratoires de freinage ne sont pas responsables des coûts externes. Les plaquettes de freins modernes sont formulées pour minimiser le bruit, mais en raison de sa nature, il n'y a jamais de garantie contre le crissement. Même si vous utilisez les mêmes tampons sur deux véhicules identiques, l'un peut faire l'expérience de la pression et l'autre peut ne pas le faire. Le bruit des plaquettes de frein ne signifie pas que les plaquettes sont mauvaises ou défectueuses. Il y a beaucoup de variables quand il s'agit de bruit avec des plaquettes de frein et son apparition peut être complètement aléatoire.

Ici, dans les laboratoires de freinage, nous rendons facile pour les consommateurs de répondre à leurs besoins de freinage sans aucune modification de leur système d'usine. Notre objectif est de fournir la meilleure puissance de freinage pour tout style de conduite et conditions de conduite.

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brand: powersport

placement sur le véhicule: arrière, gauche, droite

rotor style: foré, slotté

matériel: fonte

type: rotor de disque de frein

numéro de pièce du fabricant: bzl33334008

partie performance: oui

garantie du fabricant: 1 an

ajustement universel: non

finish: plaqué noir zinc

axe: arrière, gauche, droite

composé de tampons de frein: faible poussière de céramique

images: les images sont des échantillons, le produit réel peut varier.

veuillez vérifier les notes d'ajustement: veuillez vérifier les notes d'ajustement ci-dessus

taille du rotor arrière (mm): 279,8

longueur de garantie: 1 an de garantie

zinc: plaqué noir zinc