Kit arrière Premium de disques de frein percés et rainurés avec plaquettes de frein en céramique

  

Performance de frein arrière en poudre noire revêtue de poudre noire et ensemble de disques de frein percés et rainurés, avec plaquettes en céramique. TOUT NOUVEL ensemble de disques de frein percés et rainurés. Cet article comprend 1 ensemble composé de 2 disques de frein arrière. LES WEEK-ENDS ET LES JOURS FÉRIÉS SONT EXCLUS. Aucune modification n'est nécessaire ni au produit ni à votre véhicule pour installer les plaquettes de frein ou les disques de frein.

Moulages en G3008 usinés selon les spécifications OE et conçus pour une adaptation exacte OE. Aucune modification nécessaire pour l'installation. Percé pour favoriser la circulation de l'air et garder les freins au frais pendant des conditions de conduite normales ou agressives. Les rainures passent par le bord du rotor, permettant à l'eau et aux débris de se disperser de la surface du rotor, ce qui maintient les freins lisses et silencieux.

La finition non directionnelle réduit le bruit et facilite le processus de rodage. Le revêtement en poudre noire est magnifique dès la sortie de la boîte et continuera à bien paraître longtemps après son installation. Q : À quelle vitesse puis-je recevoir ma commande ? Q : Les rainures aident-elles vraiment ? R : Absolument si elles sont bien faites. Les rainures aident à dégager les débris de la surface de friction, cependant, les rainures qui ne vont pas jusqu'au bord du rotor peuvent en fait piéger les débris. Les fabricants qui ne rainurent pas jusqu'au bord utilisent souvent des métaux moins chers dans le processus de fabrication et cela pourrait se fissurer s'ils étaient rainurés jusqu'au bord. Q : Pourquoi n'utilisez-vous pas de plaquage au zinc ? R : Il y a plusieurs raisons pour lesquelles nous n'utilisons pas de zinc.

Le plaquage au zinc est appliqué à la fin du processus de fabrication. Cela peut causer des variations d'épaisseur du disque. Le plaquage au zinc ne dure pas très longtemps.

La plupart des nettoyants pour roues enlèveront le plaquage au zinc, donc si vous choisissez des disques de frein plaqués au zinc, veuillez lire attentivement les étiquettes de vos nettoyants pour roues. Le plaquage au zinc peut former des dépôts dans le matériau de friction et causer des problèmes de freinage tels que des vibrations ou des pertes de freinage. En fin de compte, nous choisissons de vous fournir un produit qui soit magnifique dès la sortie de la boîte et qui continuera à bien paraître longtemps après son installation.