Kit de disques de frein arrière percés avec rainures, avec plaquettes semi-métalliques pour Mercedes-Benz E350 E320

  
Transit Auto Rear Coated Drilled Slotted Disc Brake Rotors And Semi-Metallic Pads Kit KDS-100438. Ce produit convient uniquement aux véhicules suivants.

Mercedes-Benz E320 avec rotor ventilé. Mercedes-Benz E320 Berline ET avec rotor ventilé. Mercedes-Benz E350 Berline ET avec rotor ventilé.

Mercedes-Benz E500 avec rotor ventilé. Votre véhicule n'est pas répertorié ? Recherchez dans notre magasin en saisissant l'année, la marque et le modèle de votre véhicule ainsi que la position que vous recherchez dans le formulaire ci-dessous. 2 x disque de frein arrière rainuré perforé enduit (des deux côtés). 1 jeu de plaquettes de frein arrière semi-métalliques.

Plaquettes céramiques de qualité / disques de frein lisses (K8C-101762). Plaquettes semi-métalliques de qualité / disques de frein lisses (K8F-101780).

Plaquettes semi-métalliques / disques de frein lisses (K8S-101806). Plaquettes céramiques / disques de frein lisses (K8T-101910). Plaquettes céramiques de qualité / disque de frein rainuré percé enduit (KDC-100835). Plaquettes semi-métalliques de qualité / disque de frein rainuré percé enduit (KDF-100478). Plaquettes céramiques / disque de frein rainuré percé enduit (KDT-100495).

Plaquettes céramiques de qualité / rotors revêtus G (KGC-101711). Plaquettes semi-métalliques de qualité / rotors revêtus G (KGF-101397). Plaquettes semi-métalliques / rotors revêtus G (KGS-101337). Plaquettes céramiques / rotors revêtus G (KGT-101495). Plaquette de frein / disque de frein rainuré percé enduit (KDA-101951).

Plaquette de frein / disques de frein lisses (K8A-101032). Plaquette de frein / rotors revêtus G (KGA-104149). (Un pour le côté gauche et un pour le côté droit).

Conçu avec des pièces en fonte de fer PowerCastT renforcé au carbone (G11H18/G3000) pour atteindre une puissance et une performance de freinage inégalées (force, adhérence, stabilité). Exclusif DS1T percé et rainuré bidirectionnel pour une installation universelle à gauche ou à droite. Percé et rainuré avec précision pour un refroidissement maximal et une dissipation de chaleur.

PowerShieldT électrophorétique offre une protection anticorrosion à 360° sur 100% de la surface du rotor non freinant. Équilibré de manière précise pour un arrêt plus doux et aucune vibration à n'importe quelle vitesse. Surface lisse à motifs pour améliorer la capacité de la plaquette à adhérer à la surface du rotor, surtout lors des freinages initiaux ou dans des conditions humides.

Testé pour une stabilité thermique maximale face à une quantité volumineuse de cycles thermiques constants. Conditionné dans un sac d'inhibiteur de corrosion par vapeur (VCI), élimine le besoin d'un revêtement d'huile et réduit le temps de préparation. Meilleur assorti avec les plaquettes de frein CMX, TEC, SIM ou Positive Plus. Numéros de référence des pièces : AG34247 CR34247 PR34247 34247 2164620 YH145543C YH145543 120.35063 121.35063 BR34247 ME-216 248880270 48880270 748880270 980270 BD180135E BD180135.

Neuf dans sa boîte, prêt à être installé, aucune modification requise. Interchangeable : AG34247, CR34247, PR34247, 34247, 2164620, YH145543C, YH145543, 120.35063, 121.35063, BR34247, ME-216, 248880270, 48880270, 748880270, 980270, BD180135E, BD180135. Formule semi-métallique à faible résine exclusive SIM élimine le fading des freins et le glaçage pour une puissance de freinage optimale. Matériau de friction à haute densité pour assurer une longue durée de vie des plaquettes et une excellente puissance de freinage. Tampons Premium pour une résistance accrue et une isolation contre le bruit. Rainure de canal découpée au laser pour une stabilité thermique supérieure et pour éviter la surchauffe. Nouvelle technologie améliorée offrant une consistance de friction stable, assurant une meilleure performance de freinage. Chanfreiné comme les plaquettes OE pour une rétention maximale des plaquettes et pour éviter le décalage des bords.

Brûlé pour presque aucun processus de rodage requis et une efficacité initiale à froid accrue. Matériel en acier inoxydable premium inclus (si nécessaire pour l'application).

Tampons post-cuits, haute température, thermo-traités signifie aucun rodage requis. Fabriqué dans des installations certifiées ISO et sans amiante. Numéros de référence des pièces : 8540 7888 SG7888M SS7888M AD7888 UP7888M D986 986. Interchangeable : 8540, 7888, SG7888M, SS7888M, AD7888, UP7888M, D986, 986. Si vous souhaitez une validation supplémentaire, il vous suffit de copier-coller les informations de votre véhicule ainsi que votre VIN dans la note de commande. Nous vérifierons avant d'envoyer votre commande.

Nous assumons toute responsabilité pour les informations d'ajustement de nos produits. Nous suivons les directives établies par l'Institut des normes des matériaux de friction (FMSI) pour garantir la sécurité de nos clients. Cela signifie que si le FMSI indique qu'un numéro de plaquette ne doit pas avoir de rainure ou ne doit pas être chanfreiné en fonction de sa taille, nous suivrons leurs directives. La sécurité de nos clients est notre priorité absolue. Tous nos produits respectent les spécifications OE : aucune modification n'est nécessaire pour l'installation.

Avez-vous besoin de plus d'informations sur mon véhicule? Si vous voyez votre véhicule dans la liste d'ajustement, vous n'avez pas besoin de nous envoyer d'informations supplémentaires, les pièces s'adapteront à votre véhicule, nous vous le garantissons. Si vous n'êtes pas sûr et que vous souhaitez vérifier, envoyez-nous un message avec les informations de votre véhicule ou VIN et nos spécialistes des véhicules vous aideront.

L'image ne correspond pas à mes pièces. L'image dans notre liste est l'image réelle de l'application spécifiée, sauf indication contraire.