Rotors De Frein Percés Avant + Arrière Et Plaquettes En Céramique Pour Jeep Liberty Dodge Nitro

Ajustements: Dodge nitro 2007 - 2011 (tous les modèles) ajustement: jeep liberté 2008 - 2012 (tous les modèles). Rejoignez des milliers de nos clients très satisfaits. Veuillez lire toutes les informations de montage fournies ci-dessus pour vérifier que votre véhicule a les pièces correctes. Tous les rotors sont usinés de précision pour le remplacement exact de l'oem en stock. N'oubliez pas de lire les informations d'ajustement appropriées énumérées dans la section de vérification du véhicule indiqué ci-dessus pour les pièces correctes de vos véhicules. Nos plaquettes de frein à moteur ne sont incluses que dans les listes applicables. Veuillez toujours vérifier ce qui est inclus dans la section pour plus d'informations sur les plaquettes de frein de qualité motrice. Par rapport aux concurrents, nos pads sont inégalés sur le marché. Valeur la plus élevée pour votre argent. Les plaquettes de frein à moteur sont de la plus haute qualité et empêchent les problèmes fréquents ainsi que l'entretien. Cela inclut des questions telles que la poussière, la coloration de la jante, et l'espérance de vie globale de vos pièces liées au frein. Pour une effraction plus rapide. Une puissance de freinage plus silencieuse. Calme, faible poussière, formule céramique. Fabriqué à partir de spécifications d'équipement d'origine. Frotte ton doigt, c'est poussiéreux? Signe de mauvaise isolation acoustique. Tu sens les bords, tu vois la couleur? Le composé métallique brut (ferreux) signifie un cambriolage lent et plus de poussière. Shim métallique à couche unique signifie plus de bruit et de connexion de étrier inégale. Les rotors cinétiques sont conçus pour un refroidissement et une durabilité optimaux du rotor avec un trou de refroidissement par vane. Cela fournit également une force supérieure pour éviter les fissures. Cela assure que la partie la plus chaude du rotor se refroidit. Le fait est que les trous de forage améliorent considérablement le transfert de chaleur de convection et le résultat est plus de morsure de plaque de frein. Leader dans la valeur et la performance. Les rotors percés croisés maintiennent les freins jusqu'à 150 refroidisseurs de dégressement pour éviter les déformations du rotor. Par conséquent, vos coussinets durent encore plus longtemps et vos rotors sont toujours beaux. Revêtement en zinc d'argent. Le zinguage électrochimique est le meilleur moyen de protéger le métal de la rouille. Certaines marques utilisent un revêtement de film d'huile légère / graisse sur les rotors. Nos plaquettes de frein céramique cinétiques de qualité supérieure offrent une résistance supérieure à la décoloration sans le bruit et la poussière associés aux plaquettes de frein métalliques. Certaines marques de plaquettes de frein céramiques ont été très abrasives sur le rotor. Un rotor de haute qualité est recommandé avec des coussinets en céramique. La plupart des nouveaux véhicules sont équipés de plaquettes de frein en céramique de la facoterie. Mise en garde : ce produit peut vous exposer à des produits chimiques tels que le chrome (composés hexavalents), le plomb et les composés plomb, l'oxyde d'antimoine (trioxyde d'antimoine) et le nickel (métallique), qui sont connus de l'état de la californie pour causer le cancer, et le chrome (composés hexavalents) qui est connu de l'état de la californie pour causer des anomalies congénitales ou d'autres dommages à la reproduction. Sans égal sur le marché. Freins d'essai à freinage jusqu'à la limite afin d'assurer la meilleure performance et la meilleure sécurité. Les rotors cinétiques et les plaquettes de frein moteur vous donnent une puissance d'arrêt extrême qui est inégalée sur le marché. Tous les tampons sont fabriqués à l'aide de la technologie de moisissure positive pour un freinage silencieux et cohérent. Les plaquettes de frein sont également chanfreinées et slottées comme l'oe, et comprennent avec le bruit empêcher les cales à double couche.

Il existe de nombreuses marques différentes de freins en céramique, et certains fabricants vendent des freins en céramique qui ont du métal en eux. Une véritable plaque de frein en céramique ne contient pas de métal ferreux. Il y a une large gamme de performances de freinage avec différentes marques de céramique.

Shim en caoutchouc double couche. Empêche les freins bruyants avec jusqu'à six fois plus d'isolation par vibration que les cales en acier uni d'aujourd'hui. Thermique brûlée pour un cambriolage rapide. Les plaquettes de frein céramiques suivantes ont été brûlées thermiquement pour offrir une résistance supérieure à la décoloration sans le bruit et la poussière associés à des plaquettes métalliques de qualité. Composé de plaque de frein céramique premium.

Fournit jusqu'à 20% de puissance d'arrêt de plus que d'autres grandes marques. Nos coussinets en céramique sont 100% céramique premium.

Technologie de moisissure Oem positive. Le mélange de friction est déposé directement dans le moule de presse chaude de sorte qu'il coule uniformément et maintient la même densité. Les pièces de posi-mold permettent des performances constantes sans fondu sans bruit ni crissement.

Rotors de haute qualité de longue durée. Les rotors percés croisés peuvent améliorer la puissance d'arrêt jusqu'à 35 % par rapport aux rotors de stock, comme l'indique le document technique 2006-01-0691. L'effet des rotors a percé les performances des freins. C'est pourquoi Corvette, porsche. Les véhicules Mercedes et Bmw sont livrés avec l'usine directe avec des rotors percés et à fentes, i. Pas de fossettes ou de fentes. La température élevée du rotor peut provoquer la formation de taches de chaleur dans le rotor, ce qui provoque des freins pulsants. Les rotors percés croisés maintiennent les freins jusqu'à 150 degrés plus frais pour éviter les déformations du rotor. Attention: ce produit peut vous exposer à des produits chimiques tels que le chrome (composés hexavalents) et le nickel (métalliques), qui sont connus de l'état de la californie pour causer le cancer, et le chrome (composés hexavalents) qui est connu de l'état de la californie pour causer des malformations congénitales ou d'autres dommages à la reproduction. Les fentes arrondies sont meilleures! Chaque fente est chanfreinée pour une transition linéaire lisse au bord.

Le placage électrochimique est le meilleur moyen de protéger le métal de la rouille. Certaines marques utilisent des rotors peints qui pelent ou décolorent lorsque les rotors deviennent chauds. Le revêtement en zinc ne s'applique pas aux assemblages de moyeu et de rotor!

Veuillez consulter les détails de l'article ci-dessus pour plus de détails sur la finition de surface. Les trous de forage empêchent la déformation du rotor. Les trous de forage permettent à l'air de s'écouler sur et à travers les vanes pour améliorer le transfert de chaleur de convection et garder les rotors jusqu'à 150 degrés plus frais.

Nos rotors haut de gamme sont conçus avec plusieurs palettes de refroidissement qui empêchent le rotor d'avoir des effets négatifs à long terme tels que la distorsion. Prévenir les dommages causés par le rotor et l'étrier. Les clients qui choisissent freinmotive, expérience des roues plus propres, et facile "brake-pad-swap-out" essayer freinmotive pour les pièces de frein de performance.

La plupart des véhicules (matériel inclus, le cas échéant). Les kits de performance sont la voie à suivre. Pièces de frein motives = haute performance! /// Kits avant et arrière = expérience de travail unique!

Chacun de nos produits de motif de frein sont certifiés à 100% et testés pour assurer la satisfaction du produit. Dans les graphiques suivants, nous avons énuméré nos plaquettes de frein premium dans une procédure d'essai soigneusement analysée sur une période de 1430 arrêts typiques de freinage de pied à pédale. Nos plaquettes de frein offrent une puissance de freinage durable, qui a été testée pour résister à des environnements de freinage difficiles. Nos plaquettes de frein céramique et métallique sont leader sur le marché fournissant des freins de qualité de longue durée. Nos plaquettes de frein en céramique cinétique sont de qualité supérieure pour les performances et les attentes des clients pour non seulement notre marque leader des freins performants, mais une expérience de conduite durable et calme et plus lisse.

Brakemotive est l'un des plus gros fournisseurs de freins en Amérique du Nord, avec plus de 250 000 clients satisfaits. Nous ne vendons que des kits de frein de performance premium pour assurer la meilleure qualité.

En raison de notre volume important, nous pouvons offrir des réductions de prix abruptes. Dans la plupart des cas, le prix livré de nos kits de rotor de perfomance et de plaquettes de frein céramiques est au coût ou inférieur à celui des rotors ordinaires et des plaquettes de frein équivalents de votre magasin de détail de quartier. L'équipe d'ingénierie expérimentée utilise un logiciel avancé de cad (conception assistée par ordinateur) pour configurer les trous de forage du rotor et les fentes pour un freinage optimal. Nous maîtrisons les rotors avec des machines cnc à la fine pointe de la technologie (commandées par ordinateur) dans notre usine du centre-ouest avec un contrôle de qualité strict. Nous garantissons un ajustement parfait à votre véhicule, mais s'il vous plaît vérifier les informations de montage de la pièce dans cette liste avant votre commande.

Les produits de freinage doivent être installés conformément aux instructions du fabricant. Les membres de l'équipe de freinage sont disponibles pour répondre à vos questions du lundi au vendredi de 8h30 à 18h et le samedi de 9h30 à 16h30. Si vous ne trouvez pas les pièces de votre véhicule, appelez-nous. Au frein, les pièces de rechange sont toujours en stock. Brakemotive est l'un des plus grands fournisseurs de freins en Amérique du Nord, avec plus de 250 000 clients satisfaits.

Ne vous inquiétez pas, votre commande vous arrivera encore rapidement et efficacement! Des frais supplémentaires peuvent être engagés pour les appels internationaux, veuillez contacter votre fournisseur pour plus de détails. Les temps varient selon les pays. Toutes les pièces fabriquées à u. "les acheteurs internantiels ne sont pas éligibles pour le programme de retour de base de l'écail".

Combien de plaquettes de frein sont dans un jeu? Sur les listes pour l'avant ou l'arrière seulement, un jeu fait référence à quatre plaquettes de frein individuelles, suffisantes pour l'ensemble de l'essieu avant ou arrière du véhicule.

Les listes des kits avant et arrière sont accompagnées de huit plaquettes de frein individuelles, suffisantes pour les quatre roues du véhicule. L'image du rotor de frein est-elle la même que celle que je recevrai? La photo dans la liste est une représentation générique de l'article que vous recevrez.

Avec plus de 1700 numéros de pièces différents, il n'est pas possible pour nous de poster des images uniques pour chaque application en raison des limitations d'espace de stockage graphique. Des modifications sont-elles nécessaires pour que ces rotors s'adaptent à mon véhicule? Aucune modification ou modification n'est nécessaire pour installer nos freins. Toutes les pièces sont conçues pour être des pièces de rechange d'origine directe avec une installation simple à boulonner.

Plaques de frein métalliques ou céramiques? Les coussinets en céramique sont plus silencieux, cependant, les coussinets métalliques sont plus appropriés à partir de freinage dur constant comme le camionnage, le transport, la conduite sur route intense ou la course. Est-ce que j'obtiendrai des informations de suivi?

Les trous percés et les fentes sont-ils directionnels? Oui, les rotors sont usinés en fonction de leur orientation sur le véhicule.

Le côté conducteur (à gauche) et le côté passager (à droite) ont des motifs uniques, de sorte que les pistes de fente vers l'arrière du véhicule. Qu'est-ce qui cause la déformation du rotor?

L'échauffement des rotors est dû au manque d'entretien des étriers des freins des rotors des véhicules et d'autres composants de freinage. Ai-je des rotors solides ou éventés? Les rotors solides contiennent généralement une seule surface de freinage en métal solide mince. Les rotors éventés ont des évents/fourgonnettes entre deux surfaces de rotor solides. L'article « rotors de frein forés avant + arrière et coussinets en céramique pour jeep liberté dodge nitro » est en vente depuis mercredi, le 6 août 2014.

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brand: freinmotif
placement sur le véhicule: avant
rotor style: foré, slotté
numéro de pièce du fabricant: bm5164367189
numéro de pièce d'échange: plaque de frein du rotor des freins à disque
finition de surface: dichromate de zinc argenté
autre numéro de pièce: disques de frein
année d'intervalle: 07;08;09;10;11;12
taille du rotor avant (pouce): 11.89
taille du rotor arrière (pouce): 12.44
nombre de lug: 5
rotor avant solide ou éventé: éventé
rotor arrière solide ou ventilé: solide
poids du rotor avant (lb p/rotor): 17,3
poids du rotor arrière (lb p/rotor): 16,6
images: les images sont des exemples, le produit (couleur du pavé) peut varier.
boucle avant/cercle de boulon: 5 x 114.3mm
cercle de boulons: 5 x 114.3mm